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雷神轮胎给新亚盈体育能源汽车最大的安全感!

发布时间:2022-12-28 丨 浏览次数:

  亚盈体育科技总是向前发展的,如今汽车行业已然从纯油时代转向电气化时代,那由此涉及到的汽车行业全产业链的洗牌变的不可避免。感受会越来越好,像雷神轮胎一样,静谧,安全。

  如果我们从微观的角度来看,亚盈体育聚焦在电力驱动与内燃机驱动的性能特点上,就可以发现电动机的平顺性、性能曲线对驱动汽车来讲,简直就是完美的。相对于内燃机,电动机没有怠速,可以正转可以倒转,转速范围可以从0一直到上万转,几乎没有振动和噪音;而内燃机必须有怠速,只能向一个方向转,汽车用主流内燃机的转速范围基本上就从800rpm到六七千顶天了,亚盈体育其中高效率且噪声控制比较理想的区间就那么一小段,基本上就是从1000rpm到3000rpm的范围,以至于必须要匹配一个庞大且复杂的变速箱才能用于驱动汽车。

  两者这么一对比,从动力性能上来讲,电动机对内燃机的打击无疑是降维打击。所以在电池技术略有成熟后,从内燃机驱动向电力驱动的过渡就开始大踏步的迈开了。当然,整个过程不是一蹴而就,从内燃机到电动机的过渡中存在着微混、混动、插电混动、増程电动的中间阶段,但是我们可以清晰的看到这个过程正在迅速进行。

  再从宏观的角度来看,那就是新能源车型的销量屡创新高,虽然近些年新能源汽车的补贴不断退坡,目前已经聊胜于无,但是新能源汽车的销量一直在快速增长。2012年我国新能源汽车销量为7.48万辆,2015年为33.1万辆,翻了4倍,这个数据到2018年就达到了125.6万辆,又翻了4倍,而到了2021年就达到了352.1万辆,又翻了3倍。今年的数据还没出来,从2021年的数据来看,新能源汽车占新车销售的比例已经超过了13%,今年只会更高。

  从全球范围来看,我国的新能源汽车发展更是独占鳌头,截至2021年底,全球新能源汽车累计销量突破1600万辆,中国占比超50%。2022年上半年,全球新能源汽车销量超过422万辆,同比增长66.3%;其中,中国新能源汽车销量达260万辆,同比增长115%,市场渗透率达21.6%,所以行业的变革在我国也会体现的更为明显。

  当下,汽车行业的变革的表象是动力系统的变革,而深层次的变革在于,整个产业链的规则,变了。

  传统变速箱的规模在迅速缩减。之前上海大众手动变速箱也宣布停产就是典型的例子,内燃机正在朝着高效率的方向进化为混动专用发动机,而变速箱则不断的进化为混动专用变速箱。

  动力电池产业的发展更是如火如荼。虽然目前锂矿的价格有很大上涨,亚盈体育但是并不影响动力电池出货量逐年大幅上升,与2017年相比,2021年的锂电池出货量增加了3倍还多。

  而汽车轮胎——这个一百多年来与汽车行业相辅相成的配套产品,也在悄然变革,催生出了新品牌、新红利、新消费体验。

  比如,燃油车的瞬时扭矩爆发不明显;比如,内燃机本身噪音较大,也让胎噪对NVH的影响不那么直接;比如,普通紧凑型轿车,一般就是1.3吨出头,重量并不大。

  电驱动车型从0km/h起步,就是全扭矩输出,强大的瞬时扭矩要求轮胎要有极强的抓地力。

  而对比同级别的电动车和燃油车,宝马i3的整备质量超过2吨,而普通燃油版3系还不到1.6吨,这对负载能力也提出了更高的要求。

  更强抓地力、更强静音性、更强载荷能力,是三个关键性能指标。支撑这三个关键指标的,是轮胎技术的全新升级。

  不点亮新的科技树,只依靠花纹和橡胶配方,是无法达成这些性能指标提升的。亚盈体育过去的轮胎之所以安静和抓地力无法兼得、安静和耐磨性无法兼得,都是因为上述两个手段的局部调整导致的负面效果。

  聚氨酯静音棉,曾用于航空航天领域的保温、抑震材料,由于其良好的抑震、降噪、保温、理化稳定性,成为了轮胎科技的新buff。

  在2022年,德国马牌轮胎也不约而同推出了eContact系列、而美国品牌固特异,也推出了e锐乘系列,二者都是瞄准上述电气化车型痛点的静音轮胎。

  鲜为人知的是,还有一些中国品牌轮胎,悄然走在了传统品牌之前,在“闷声大发财”。

  在依靠轮胎作为后市场基石的途虎养车上,我注意到,“静音棉轮胎”,已经成为了一个全新的品类标签,消费者选择这个标签就可以匹配适合自己的静音棉轮胎,支点、雷神、东风鹰击等中国品牌赫然在列。

  在这其中,雷神轮胎的商品评价总数,超过了6200条!我自己是不爱去给商品打评价的,我们假设100个人里头有1个人去评论,可以推测这个中国新轮胎品牌的销量之巨。

  雷神轮胎的技术思路基本上和我前文所述的是类似的,主打静音,率先采用了“TORDNER Silentium静音棉”科技,而最大的特点,是将曾经高高在上的技术下放到寻常百姓家。

  静音棉一般贴合在轮胎内壁,可以使轮胎在接触地面时候产生的振动被减弱,实现静音效果。与米其林、马牌等外资一线品牌在静音棉轮胎这个品类上扭扭捏捏不同的是,雷神轮胎的适配尺寸极其广泛,不仅是高端的245、255尺寸覆盖,主流的205-225也都有覆盖,因此能够同时适配燃油车和电动车的升级。配合具有竞争力的价格,让高大上的静音棉技术真正进入千家万户。

  雷神轮胎不只是安静,因为消费者的需求是各异的,它要在静音的前提下,做好其他性能维度的提升,否则也无法让更广泛的消费者青睐。

  有了静音棉的加入,静音棉专司静音,而给出更多的空间给轮胎的操控性和抓地力。相比过去静音轮胎的一味求“软”橡胶配方,雷神轮胎采用了几个独特的设计,首先是非对称花纹和中央高强度肋条,提升高速行驶稳定性。同时采用了宽阔的4沟槽排水防滑设计,提升雨天排水效率,进一步防止雨膜生成。

  美国的DOT标准“3T指数”更是拉满。Treadwear耐磨指数达到了520,大幅碾压外资产品300-400区间的静音轮胎。Traction湿地抓地指数和生热指数均为A,分别意味着良好和优秀。

  变革的发生,往往在当时并没有多大的察觉。当我们拉长时间周期去看的时候,就是巨大的变革,而汽车行业的变革正是如此,如果我们从更长的时间周期来看,那无疑是从宏观到微观的变革。

  讲真,亚盈体育我真的很感激自己能身处这个充满变革与创新的时代,作为一名汽车行业人员,比普通群众更加深刻地体会到相关的变化。而这些变革精英代表如雷神轮胎,它给人们带来更多的的舒适,安全,便捷。真的是一件很幸福的体验!

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